1月28日下午,第六屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在北京舉行。會上，廣西路橋總公司因創(chuàng)新施工工藝和大量采用新技術(shù)建造復(fù)興大橋（錢塘江四橋）而摘取了詹天佑獎，當天，廣西路橋總公司黨委書記顏景有從中國土木工程學(xué)會理事長譚慶璉手上接過詹天佑獎杯。
2006年初，廣西路橋總公司從北京捧回了第一個國家級大獎——中國建筑業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽“魯班獎”，打破了廣西建橋行業(yè)與“魯班獎”無緣的歷史。2007年初春，廣西路橋人又從北京收獲了第二個國家級大獎——中國土木工程最高獎?wù)蔡煊哟螵?。填補了廣西建筑施工行業(yè)的空白，也創(chuàng)造了廣西建筑行業(yè)的又一個新記錄，成為廣西省內(nèi)首例獨攬兩項國家級建筑大獎的施工企業(yè)。
經(jīng)科技部、建設(shè)部核準的詹天佑大獎，是我國土木工程界最高的工程榮譽獎。該獎每年評選一次，旨在獎勵在科技創(chuàng)新與科技應(yīng)用方面做出顯著成績的工程項目。 詹天佑大獎充分體現(xiàn)“創(chuàng)新性”（獲獎工程必須在設(shè)計、施工技術(shù)方面應(yīng)有顯著的創(chuàng)造性和較高的科技含量）、“標志性”（反映當今我國同類工程中的最高水平）、“權(quán)威性”（學(xué)會與政府主管部門之間協(xié)同推薦）。據(jù)了解，此獎項參評條件極為嚴格，詹天佑土木工程大獎，可以說是中國建筑界含金量最高的榮譽獎項，其尊貴性、權(quán)威性是金錢買不到的。今年全國評出27個。
左擁“魯班獎”，右攬“詹天佑”大獎，由廣西路橋總公司承建的杭州市復(fù)興大橋，獨攬兩項國家級建筑大獎，這奇跡是如何創(chuàng)造的呢？答案是鮮明而又肯定的：科技創(chuàng)新。
從1993年廣西路橋總公司成功承建了當時具有世界第一跨之稱的邕寧邕江大橋工程，至湖北武漢江漢五橋、重慶合川嘉陵江大橋、浙江杭州復(fù)興大橋以及如今在建的具有“亞洲第一拱”之稱的安徽銅湯太平湖大橋，無不印記著廣西路橋創(chuàng)新發(fā)展的足跡，十幾年來，廣西路橋總公司一直堅持不斷地完善施工工藝，對不同情況下的施工工藝進行改造和再創(chuàng)新。其中，無支架纜索吊裝技術(shù)、 “多點自動連續(xù)頂推”施工工藝、掛籃施工（懸臂現(xiàn)澆）技術(shù)、MSS（移動模板系統(tǒng)）移動模架施工技術(shù)、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工技術(shù)等5項施工技術(shù)，走在國內(nèi)同行前列。特別是在鋼管混凝土拱橋的鋼結(jié)構(gòu)加工、無支架纜索吊裝及斜拉扣掛等施工技術(shù)方面，一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。這些都成為廣西路橋開拓區(qū)內(nèi)外市場，打造廣西路橋品牌、制造行業(yè)奇跡的“制勝武器”。
