11月24日，位于大化瑤族自治縣乙圩鄉(xiāng)坡連屯，由廣西交建工程建設(shè)集團有限公司承建的巴羌高速關(guān)鍵控制性工程——巖灘水庫特大橋主塔下橫梁順利澆筑完成，標志著該橋?qū)⒄睫D(zhuǎn)入中塔柱施工階段。
巖灘水庫特大橋為梭形獨塔雙索面斜拉橋，下橫梁橫截面長寬高尺寸為48.16mx6mx6m，距離主塔承臺48.5m。主塔在下橫梁頂板及底板處一共設(shè)置36根15-22型預應力鋼束，采用2臺8022雙電機地泵進行混凝土澆筑施工。
按照施工組織設(shè)計，下橫梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑高度為3m，耗時13小時，共計680m³C50混凝土；第二次澆筑3m，耗時12小時，共計680m³C50混凝土。澆筑時，塔肢三面臨空側(cè)采用液壓爬模系統(tǒng)作為模板體系，下橫梁支架采用落地大鋼管支架支撐體系，具有受力簡單、安全可靠、經(jīng)濟合理等特點。
為確保順利完成主塔下橫梁混凝土澆筑，項目部精心籌劃，周密部署，一是下橫梁施工前項目部多次組織管理人員、勞務隊伍召開主塔下橫梁施工關(guān)鍵技術(shù)研討會、安全施工交底會，對鋼管支架搭設(shè)關(guān)鍵工序進行了優(yōu)化設(shè)計，形成了一系列提升主塔下橫梁施工效率的技術(shù)方法；二是試驗檢測部對混凝土配合比與工作性能進行多次試驗分析，以確?；炷撂涠?、強度，緩凝時間等技術(shù)指標滿足澆筑需求；三是在澆筑過程中，項目技術(shù)人員通過鋼管支架預壓、智能應變儀、沉降監(jiān)控等舉措，確保了支架的安全性，為下橫梁施工質(zhì)量提供了保障。
此次下橫梁施工的順利完成，宣告巖灘水庫特大橋即將步入主塔施工“快車道”。下一步，巴羌路三分部全體參建人員將繼續(xù)深入貫徹落實北投集團“正風、協(xié)同、拓展、增效”八字工作方針，堅持“實”字當頭、“干”字為先，以奮進之姿、爭先之態(tài)，扎實推進平安百年品質(zhì)工程建設(shè)。（交建集團 盧舒琪 文/圖）
圖一：巖灘水庫特大橋下橫梁澆筑現(xiàn)場
圖二：巖灘水庫特大橋全景
