自桂林-恭城-賀州公路（桂林至鐘山段）項目（桂林段）建設(shè)用地獲國家自然資源部審批以來，桂鐘路3標(biāo)全線工作全面鋪開，多處施工點(diǎn)迅速組織人員、設(shè)備進(jìn)場，克服汛期降雨、洪水影響，以大干快上的姿態(tài)全面推動建設(shè)，向著新目標(biāo)沖刺。
為確保項目順利推進(jìn)，項目嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的要求，項目部優(yōu)化施工方案，精心組織施工，科學(xué)安排工期，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，全力攻堅克難。項目黨支部充分發(fā)揮黨建“紅色引擎”作用，通過黨員帶頭、骨干先行的方式，保障項目建設(shè)過程中每一次重大施工節(jié)點(diǎn)、生產(chǎn)任務(wù)按時完成。
截至目前，桂鐘路3標(biāo)路基工程已完成一座涵洞通道建設(shè)，五江寨河大橋、香草源特大橋、大源村隧道等各項工程建設(shè)正在快速有序推進(jìn)。其中，全長5642米的大觀亭隧道作為全線最長隧道，左洞開挖已完成28%，右洞開挖已完成40%。（長興公司 潘攀 文/圖）
圖為大觀亭隧道進(jìn)口端
